Подшипниктің жүк көтергіштігі сыртқы сақинаның жүгіру бұрышына байланысты
17.09.2026
Конустық роликті подшипниктер негізінен радиалды жүктемелердің басым болуымен біріктірілген радиалды және осьтік жүктемелерді қолдайды. Подшипниктің жүк көтергіштігі сыртқы сақиналы жолдың бұрышына байланысты: бұрыш неғұрлым үлкен болса, соғұрлым жүк көтергіштігі жоғары болады. Конустық роликті мойынтіректерде конустық роликтері бар конустық ішкі және сыртқы сақиналы жолдар бар. Барлық конустық беттердің проекциялық сызықтары мойынтірек осінің бір нүктесінде жиналады.
Бұл конструкция конустық роликті мойынтіректерді біріккен (радиалды және осьтік) жүктерді тасымалдау үшін әсіресе қолайлы етеді. Подшипниктің осьтік жүк көтергіштігі негізінен α түйісу бұрышымен анықталады; α бұрышы неғұрлым үлкен болса, осьтік жүк көтергіштігі соғұрлым жоғары болады. Бұрыштың шамасы есептелген e коэффициентімен өрнектеледі; e мәні неғұрлым үлкен болса, соғұрлым жанасу бұрышы үлкенірек және мойынтіректердің осьтік жүктемелерді көтеруге жарамдылығы соғұрлым жоғары болады.
Конустық роликті мойынтіректер әдетте бөлінген, яғни роликтері мен торы бар ішкі сақинадан тұратын конустық ішкі жинақты конустық сыртқы сақинадан (сыртқы сақина) бөлек орнатуға болады.
Конустық роликті мойынтіректер автомобиль жасауда, прокат стандарында, тау-кен өндіруде, металлургияда, пластикалық машина жасауда және басқа салаларда кеңінен қолданылады.
